海上油氣
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工圓滿完成了N1048 Scarborough浮式生產(chǎn)裝置(FPU)船體項(xiàng)目的交付。憑借卓越的安全管理成效與高效的執(zhí)行能力，該公司贏得了項(xiàng)目總包方——國(guó)際頂尖油氣企業(yè)伍德賽德(Woodside)的高度認(rèn)可，并收到了其首席執(zhí)行官兼董事總經(jīng)理梅格·奧尼爾(Meg O'Neill)的正式親筆表?yè)P(yáng)信。N1048 Scarborough浮式生產(chǎn)裝置項(xiàng)目是啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工與伍德賽德及油氣工程總包商McDermott的首次合作。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，三方...
07-04
頭條
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工子公司江增重工自主研制的海上平臺(tái)高溫有機(jī)工質(zhì)膨脹機(jī)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足設(shè)計(jì)要求，順利完成出廠交付。該裝置是某項(xiàng)目余熱回收利用有機(jī)朗肯循環(huán)(ORC)發(fā)電系統(tǒng)的核心裝備，是該集團(tuán)首次運(yùn)用，項(xiàng)目突破海洋鉆井平臺(tái)主電站煙氣余熱無(wú)法連續(xù)有效回收利用的局限，實(shí)現(xiàn)余熱資源的高效、連續(xù)、充分利用，進(jìn)一步降低平臺(tái)碳排放水平，助力國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略。該裝置的順利出廠交付，將加快推動(dòng)海洋鉆井平臺(tái)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，為公司拓展了新的應(yīng)用領(lǐng)域，具有十分重要的意義。
2024-03-20
海上鉆井平臺(tái)
海洋能源網(wǎng)獲悉，今年以來(lái)，勝利油田持續(xù)加快海上油田產(chǎn)能建設(shè)和老區(qū)治理，截至目前，油水井完井29口、新鉆井6口，15個(gè)鉆井作業(yè)施工有序推進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門紅奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。勝利作業(yè)新三平臺(tái)對(duì)油井進(jìn)行分層采油作業(yè)勝利油田發(fā)現(xiàn)62年來(lái)，堅(jiān)定不移地履行政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)責(zé)任，有力推動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、石油石化工業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步。...
2024-03-20
海上油氣田
定期檢測(cè) 在海底管道服役期間一般通過(guò)對(duì)海底管道進(jìn)行定期檢查來(lái)保證管道安全運(yùn)行。不同標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對(duì)海底管道定期檢查時(shí)間間隔的規(guī)定基本相同，挪威船級(jí)社(DNV)規(guī)范規(guī)定:易受損傷的管道部分以及受海底條件變化影響較大的管道部分，如管道的支撐和埋設(shè)段，通常每年都要進(jìn)行檢測(cè)，其他部分至少5年內(nèi)檢測(cè)一次。除定期檢查外還有特別檢查，它是海底管道發(fā)生危及管道安全的特殊情況時(shí)所進(jìn)行的檢查。DNV規(guī)定:當(dāng)發(fā)生削弱管道系統(tǒng)安全、可靠性、強(qiáng)度和穩(wěn)定的事故時(shí)，應(yīng)進(jìn)行特別檢查。通過(guò)對(duì)海底管道進(jìn)行檢測(cè)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道危險(xiǎn)，如腐蝕缺陷、防
2024-03-19
海底管道
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，在剛剛閉幕的2024年國(guó)際海洋石油技術(shù)會(huì)議(OffshoreTechnologyConferenceAsia，以下簡(jiǎn)稱OTC亞洲)上，中國(guó)海油兩項(xiàng)油氣技術(shù)斬獲OTC技術(shù)大獎(jiǎng)。這是我國(guó)油氣技術(shù)首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)，標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣技術(shù)創(chuàng)新成果在行業(yè)前沿領(lǐng)域獲得重大突破。
2024-03-19
中國(guó)海油海上油氣技術(shù) 碳捕捉封存
海洋能源網(wǎng)獲悉，近段時(shí)間，中國(guó)海油各油氣田日產(chǎn)累產(chǎn)不斷刷新紀(jì)錄，能源保障能力再上新臺(tái)階。從淺水到深水，從稠油到高溫高壓，海油人在挑戰(zhàn)中前行，在創(chuàng)新中成長(zhǎng)，不斷攀登新的高峰。南堡35-2油田WHPB平臺(tái) 日產(chǎn)原油突破1000立方米.2月下旬，我國(guó)海上首個(gè)熱采吞吐先導(dǎo)試驗(yàn)平臺(tái)——秦皇島32-6作業(yè)公司南堡35-2油田WHPB平臺(tái)日產(chǎn)原油突破1000立方米，創(chuàng)開(kāi)發(fā)建設(shè)19年來(lái)最高水平，為推動(dòng)渤海油田海上稠油熱采規(guī)?；_(kāi)發(fā)作出重要實(shí)踐。
2024-03-19
中國(guó)海油海上油氣田海上油氣海洋能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，截至3月中旬，南海東部首個(gè)規(guī)?；⑺脚_(tái)——陸豐14-4平臺(tái)，累計(jì)生產(chǎn)原油達(dá)200萬(wàn)方。以澎湃“水動(dòng)力”，持續(xù)滋養(yǎng)培育“高產(chǎn)田”，推動(dòng)南海東部“低邊稠”油田經(jīng)濟(jì)高效開(kāi)發(fā)再上臺(tái)階。
2024-03-19
海上油氣平臺(tái)海上油氣海洋能源
海洋能源網(wǎng)獲悉，3月18日，中國(guó)海油對(duì)外宣布，我國(guó)渤海中北部海域再獲億噸級(jí)大發(fā)現(xiàn)——秦皇島27-3油田，探明石油地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)1.04億噸。 這是該海域時(shí)隔10年再次獲得重大油氣發(fā)現(xiàn)。
2024-03-19
海上油氣渤海油田海洋能源
嚴(yán)控材料質(zhì)量 海底管道系統(tǒng)的材料不僅包括鋼管材料，還包括閘門、法蘭、墊片等附件以及犧牲陽(yáng)極塊、混凝土等防護(hù)材料。這些材料在用于海底管道工程前都應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)，以免將有質(zhì)量缺陷或性能不滿足要求的材料用于工程中，為海底管道失效留下隱患。
2024-03-18
海底管道
合理設(shè)計(jì)海底管道，設(shè)計(jì)過(guò)程其實(shí)也就是采取措施防止管道失效的過(guò)程，它是防止管道失效最重要的環(huán)節(jié)，腐蝕、波流沖刷等造成的海底管道失效在一定程度上都可以通過(guò)合理的設(shè)計(jì)來(lái)防止。
2024-03-18
海底管道
海底管道合理選線 海底管道線路規(guī)劃是海底管道工程規(guī)劃的主要內(nèi)容。線路規(guī)劃的主要目的是合理地確定管道線路的走向和具體位置。這要依據(jù)海底管道系統(tǒng)輸送的內(nèi)部條件、所處水域的海洋環(huán)境條件、海底地形與地質(zhì)狀況，以及管道系統(tǒng)所處位置的區(qū)域性規(guī)劃等因素。
2024-03-18
海底管道海洋能源科普
2024年3月15日，中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子(擴(kuò)大)會(huì)議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了黨中央關(guān)于中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司總經(jīng)理任職的決定：周心懷同志任中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書(shū)記。相關(guān)職務(wù)任命，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。
2024-03-18
中國(guó)海油
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，恩平15-1平臺(tái)伴隨著主發(fā)電機(jī)C機(jī)成功啟動(dòng)的轟鳴聲，我國(guó)海上首套國(guó)產(chǎn)大功率原油主機(jī)的首次6000小時(shí)中修作業(yè)安全完成。恩平15-1平臺(tái)是目前亞洲最大海上原油生產(chǎn)平臺(tái)，其配備了我國(guó)海上首套7600千瓦國(guó)產(chǎn)原油發(fā)電機(jī)組。截至目前該機(jī)組已累計(jì)安全運(yùn)行超2.3萬(wàn)小時(shí)，總發(fā)電量超7.7萬(wàn)兆瓦，為油田安全生產(chǎn)持續(xù)保駕護(hù)航。...
2024-03-16
海上油氣平臺(tái)
中國(guó)海上最大規(guī)?！半p高”油田——綏中36-1/旅大5-2油田二次調(diào)整項(xiàng)目第一階段投產(chǎn)井提前超配產(chǎn)交井，預(yù)計(jì)項(xiàng)目全部開(kāi)發(fā)井投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)原油約30300桶的高峰產(chǎn)量。綏中36-1/旅大5-2油田位于渤海遼東灣海域，西北距綏中縣約50公里，平均水深30米。其中綏中36-1油田是我國(guó)海上最大的自營(yíng)油田，1993年投產(chǎn)以來(lái)累計(jì)生產(chǎn)原油超過(guò)1億立方米，相當(dāng)于我國(guó)1000萬(wàn)城鄉(xiāng)人口約20年使用量。旅大5-2油田緊鄰綏中36-1油田，2005年投產(chǎn)以來(lái)，累計(jì)生產(chǎn)原油超過(guò)1300萬(wàn)立方米，同樣為推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)
2024-03-15
海上油氣田渤海油田
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中石化海洋石油工程有限公司上海鉆井分公司勘探七號(hào)平臺(tái)承鉆的東海某調(diào)整井順利完鉆，完鉆井深達(dá)7504米，成功刷新中國(guó)石化海上最深井紀(jì)錄，同時(shí)創(chuàng)造國(guó)內(nèi)海上7500-8000米井段最短鉆井周期紀(jì)錄、9-5/8寸套管中石化海上下深紀(jì)錄。
2024-03-15
海上油氣油氣鉆采
骨架層是非黏結(jié)型柔性管截面的最內(nèi)層，通常由具有互鎖結(jié)構(gòu)的平整不銹鋼鋼條構(gòu)成。骨架層的主要功能是防止管道內(nèi)層因水錘作用或管道環(huán)空中積聚氣體而發(fā)生壓潰。由于聚合物具有氣體滲透特性，管內(nèi)的氣體經(jīng)聚合物內(nèi)襯層滲透進(jìn)入管道環(huán)空內(nèi)會(huì)產(chǎn)生氣體積聚，在油井關(guān)閉和排空時(shí)，管道環(huán)空氣壓會(huì)導(dǎo)致管道發(fā)生壓潰。由于環(huán)空內(nèi)氣體積聚是管道的潛在失效模式，因此管內(nèi)常設(shè)計(jì)骨架層承擔(dān)壓責(zé)壓力。如果服役中不存在管道環(huán)空中因積聚氣體而導(dǎo)致管道壓潰的可能性時(shí)，如輸送非碳?xì)浠衔?注水管道等)，管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可不加人骨架層，即上述的平滑內(nèi)壁管道。由于
2024-03-15
海上油氣海洋油氣管線海洋能源科普
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