海洋能源網(wǎng)獲悉，7月3日，我國(guó)首艘深水起重鋪管船“海洋石油201”號(hào)在卡塔爾拉斯拉凡港傳來(lái)喜訊，成功通過(guò)卡塔爾ISND5-2項(xiàng)目的業(yè)主驗(yàn)船，正式獲準(zhǔn)進(jìn)入項(xiàng)目施工，這標(biāo)志著該船首次取得中東海域施工“許可證”，也意味著我國(guó)深水油氣工程裝備的作業(yè)能力獲得了國(guó)際認(rèn)可，這對(duì)于提升我國(guó)在全球海洋油氣開(kāi)發(fā)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力具有極為重要的意義。

驗(yàn)船是船舶海外施工前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其目的是通過(guò)全面檢查船舶的結(jié)構(gòu)、設(shè)備和機(jī)械，確保船舶的安全性、合規(guī)性以及施工能力。自6月12日“海洋石油201”號(hào)靠泊卡塔爾拉斯拉凡港以來(lái)，驗(yàn)船團(tuán)隊(duì)與當(dāng)?shù)睾Ｊ戮趾晚?xiàng)目業(yè)主方緊密配合，先后登船10余次，對(duì)船舶整體安全體系、核心鋪管作業(yè)線設(shè)備以及機(jī)艙系統(tǒng)等進(jìn)行了全方位的嚴(yán)格檢驗(yàn)。最終，“海洋石油201”號(hào)一次性通過(guò)驗(yàn)船，贏得了業(yè)主專業(yè)驗(yàn)船團(tuán)隊(duì)的高度認(rèn)可。

據(jù)悉，卡塔爾ISND5-2項(xiàng)目由卡塔爾能源公司投資開(kāi)發(fā)，位于阿拉伯灣卡塔爾半島以東80公里處，最大水深約35米。該項(xiàng)目由海油工程總承包，“海洋石油201”號(hào)負(fù)責(zé)鋪設(shè)9條總長(zhǎng)12.8公里的海底管道。然而，該項(xiàng)目的作業(yè)海域海底管道密集，臍帶纜交叉跨越多，交叉處理點(diǎn)高達(dá)247個(gè)，對(duì)海管路由規(guī)劃設(shè)計(jì)和船舶作業(yè)能力的要求極高。同時(shí)，中東項(xiàng)目業(yè)主的驗(yàn)船標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)規(guī)范，涉及船舶結(jié)構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)、安全規(guī)范及第三方見(jiàn)證等多個(gè)方面，相關(guān)驗(yàn)船項(xiàng)超過(guò)1000項(xiàng)。

為了確保首次驗(yàn)船能夠順利通過(guò)，海油工程提前開(kāi)展了船舶中東區(qū)域作業(yè)適應(yīng)能力提升工作。他們深入解讀了523份文件，梳理了1000多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，并形成了5項(xiàng)工作清單。在此基礎(chǔ)上，海油工程創(chuàng)新采用了機(jī)艙三維建模技術(shù)和“雙循環(huán)”冷卻機(jī)制，相繼完成了船舶冷卻系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和直升飛機(jī)平臺(tái)等關(guān)鍵設(shè)備的改造，并實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備100%的國(guó)產(chǎn)化。船舶抵達(dá)卡塔爾后，作業(yè)團(tuán)隊(duì)又進(jìn)行了全方位的逐項(xiàng)排查，并開(kāi)展了多輪全流程模擬演練，覆蓋了應(yīng)急響應(yīng)、設(shè)備操作演示和英文答辯等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為順利通過(guò)驗(yàn)船奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

“海洋石油201”號(hào)是全球首艘同時(shí)具備3000米級(jí)深水鋪管能力、4000噸級(jí)重型起重能力和三級(jí)動(dòng)力定位能力的深水鋪管起重船。自投用以來(lái)，它累計(jì)鋪設(shè)海管總長(zhǎng)已超過(guò)1500公里，吊裝重量逾14萬(wàn)噸，并20多次刷新了我國(guó)海管鋪設(shè)紀(jì)錄。

未來(lái)，海油工程將持續(xù)加強(qiáng)海外資源池建設(shè)，強(qiáng)化船舶設(shè)備完整性管理，并健全國(guó)內(nèi)外跨區(qū)域溝通機(jī)制。他們將以高質(zhì)量完成卡塔爾ISND5-2等海外項(xiàng)目為目標(biāo)，為踐行共建“一帶一路”倡議、助力全球海洋能源開(kāi)發(fā)貢獻(xiàn)更多力量。