海上油氣平臺
近日，海油工程自主完成了9根錨樁的海上安裝作業(yè)，本次安裝的錨樁將在陸豐12-3油田FPSO系泊系統(tǒng)中擔任重要角色。
本次作業(yè)由海油工程自主設計安裝方案，技術(shù)團隊突破多個核心技術(shù)難點，設計完成深水導向架及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)精準分析錨樁打入關(guān)鍵數(shù)據(jù)，助力安裝作業(yè)高效完成。
2023-02-16
海上油氣平臺
2月14日，從位于山東青島的中國海油所屬海油工程獲悉，歷時68天，航行17000余海里，中國建造規(guī)模最大、智能化程度最高的圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)——企鵝FPSO通過“干拖”方式抵達歐洲北海。
2023-02-14
海上油氣平臺
能源情報提供商Westwood Global Energy透露，由于沖突導致全球?qū)δ茉窗踩膿鷳n不斷升級，不少閑置的鉆井平臺已重新啟動，擱淺在造船廠的鉆井平臺銷售量正在快速增長，而由于承諾使用量的增加，大多數(shù)新鉆井平臺合同的日費率在近幾年來首次高于之前的合同，后期預計海上鉆井平臺的利用率將繼續(xù)上升。
金融分析機構(gòu)IHS Markit預計，全球海上鉆井平臺總需求已從2019年的473座增加到2022年的577座，增長約22%。該機構(gòu)分析指出，海上油氣鉆探活動的增加，很大程度上源于利潤增長了30%-40
2023-02-10
海工裝備 海上油氣平臺
1月30日，在“深海一號”二期工程建設現(xiàn)場，“海洋石油982”鉆井平臺開展下套管和高壓井口頭連接作業(yè)。平臺作業(yè)人員密切配合，精確組合送入鉆具，細致進行功能試驗，確保作業(yè)安全順利進行。吳保辛攝
目前，“深海一號”二期工程正緊鑼密鼓推進，該項目12口氣井的表層批鉆作業(yè)已安全高效完成，累計進尺超萬米，作業(yè)用時較計劃減少41%，深水“新優(yōu)快”鉆完井作業(yè)模式取得初步成效。
2023-02-04
海上油氣平臺 海工裝備
蒸汽驅(qū)項目高效踐行了該公司稠油熱采技術(shù)提速提效指示，完善了熱采開發(fā)技術(shù)體系，試驗成果不僅為海上稠油油田蒸汽驅(qū)開發(fā)開辟了新道路，同時為推動渤海稠油熱采上產(chǎn)300萬噸實時調(diào)整、技術(shù)接替提供了堅實保障。
2023-02-03
海上油氣平臺
記者2月2日從中國海油天津分公司獲悉，渤海油田渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發(fā)項目兩個導管架平臺相繼開鉆，標志著中國渤海首個千億方凝析氣田開發(fā)項目按下“加速鍵”?！ ?
據(jù)了解，本次開鉆的是該項目WHPC導管架北側(cè)井區(qū)和WHPM導管架北側(cè)井區(qū)。其中WHPC導管架平臺是渤中19-6凝析氣田Ⅰ期開發(fā)項目首個施工的平臺，該平臺分南北兩側(cè)井區(qū)，南側(cè)井區(qū)3口井預鉆井作業(yè)已經(jīng)圓滿結(jié)束，提質(zhì)增效成績顯著。北側(cè)井區(qū)計劃實施4口井，目前已高效完成批鉆表層作業(yè)。
2023-02-02
海上油氣平臺
當前的日費率軌跡將繼續(xù)上升，但是否會保持與2022年類似的速度仍有待觀察。圍繞浮動鉆機日費率的大多數(shù)問題都集中在何時達到50萬美元，尤其是鉆井船。坊間證據(jù)表明，已經(jīng)提交了該速度的投標，但到目前為止，尚未做出任何裁決。這一數(shù)字可以通過多年協(xié)議的形式達成，第一年后將獲得50萬美元。然而，不管怎么看，2023年對鉆井平臺來說應該是忙碌的一年。
2023-01-28
海上油氣平臺
近日，從自然資源部獲悉，在成功實施天然氣水合物（“可燃冰”)兩輪試采基礎上，自然資源部正全力推進第三輪試采準備。
2022年，我國實施完成了南海重點海域天然氣水合物地球物理、鉆探和環(huán)境調(diào)查航次任務，形成第三輪試采地質(zhì)設計。
2023-01-20
科普 海上油氣平臺
近年來，中國愈發(fā)重視新能源的開發(fā)，并且在南海更是投入使用了多座海上平臺，比如深海一號，據(jù)悉，這座半潛式能源站，能夠在最大水深1500米的海域作業(yè)，要知道在南海海底，天然氣儲量超過千億立方米!那么深海一號有多牛呢?要知道它全面投產(chǎn)后，每年至少可以產(chǎn)出30億立方米的天然氣，這足夠大灣區(qū)四分之一的年用氣需求，其他國家還沒有一款能源站可以媲美深海一號。
2023-01-15
海上油氣平臺 油氣鉆采 大國重器
據(jù)WorldOil網(wǎng)站2023年1月4日報道，塔洛斯能源公司(Talos Energy)于當?shù)貢r間1月3日宣布，在2022年第四季度的連續(xù)鉆井作業(yè)中，在其兩個深水油田Lime Rock和Venice的勘探項目都發(fā)現(xiàn)了具有商業(yè)開采價值的石油和天然氣。Lime Rock和Venice的發(fā)現(xiàn)詮釋了塔洛斯能源公司的戰(zhàn)略，即利用通過積極商業(yè)開發(fā)以獲得基礎設施，來作為有機增長戰(zhàn)略的基石。
2023-01-10
海上油氣平臺
1月5日，勝利505號船舶載著30余噸聚合物、50余噸表面活劑運抵至埕北22F平臺。平臺員工經(jīng)過近6個小時的連續(xù)吊裝作業(yè)，安全高效地完成藥劑吊裝任務，為持續(xù)大風天氣期間平臺注聚平穩(wěn)運行提供有力保障。冬季海上大風惡劣天氣增多，勝利油田海洋采油廠統(tǒng)籌抓好各海上平臺藥劑庫存、補充、管理等工作，確保冬季海上油氣生產(chǎn)安全平穩(wěn)。
2023-01-10
海上油氣平臺
上游公司正開始適應油價將持續(xù)上漲的環(huán)境，在這種環(huán)境中，OPEC+生產(chǎn)紀律和美國股東回報與石油的實際流動一樣，是鉆井的重要因素。盡管2022年見證了幾次巨大的發(fā)現(xiàn)，最值得注意的是Venus在納米比亞近海發(fā)現(xiàn)的新發(fā)現(xiàn)，但2014年和2015年的新儲量總量仍然只是上游活動的一小部分。坦率地說，我們?nèi)蕴幱谝粋€上游承諾較低的時期，即使它比新冠疫情高峰時期稍微好一些。在Venus等的鼓舞下，2023年的勘探活動將給我們帶來新的驚喜，而這五大勘探前景最有可能撼動市場。
2023-01-09
海上油氣平臺
“海油觀瀾號”是中國海洋石油集團有限公司首次自主完成研發(fā)、設計和建造的深遠海浮式風電平臺，在單位兆瓦投資、單位兆瓦用鋼量、單臺浮式風機容量等多個指標上，均處于中國國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平。該項目團隊通過優(yōu)化平臺尺度、增設高效阻尼結(jié)構(gòu)等技術(shù)創(chuàng)新，使該浮式風電平臺在極端臺風條件下傾角不超過10度，具備抗最大17級以上超強臺風能力，可在每秒84米的風速下保障風機安全，避免海浪破壞風機葉片。
2023-01-03
海上風電 海上油氣平臺
中國海洋石油集團有限公司26日對外宣布，渤海億噸級油田項目墾利6-1油田5-1、5-2、6-1區(qū)塊開發(fā)項目(以下簡稱“墾利6-1油田主體區(qū)開發(fā)項目”)順利投產(chǎn)。
墾利6-1油田位于渤海南部海域，石油探明地質(zhì)儲量超過1億噸，是中國渤海萊北低凸起淺層勘探發(fā)現(xiàn)的首個億噸級巖性大型油田，也是中國第一大原油生產(chǎn)基地渤海油田2022年最大的在建原油增產(chǎn)項目。
墾利6-1油田主體區(qū)開發(fā)項目，建設有1座中心平臺和6座無人井口平臺，計劃投產(chǎn)107口開發(fā)井。2024年將實現(xiàn)高峰產(chǎn)量日產(chǎn)原油約5500噸，為中國海油
2022-12-26
岸電 海上油氣平臺
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