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海上風電運維

龍源振華新年首個海上風電運維項目圓滿收官

海洋能源網獲悉，1月27日，隨著江蘇海域項目現場第三片葉片吊裝順利摘鉤，振華重工合營企業(yè)龍源振華新年首個海上風電運維項目圓滿收官。在惡劣環(huán)境下成功完成風機葉片更換，彰顯了龍源振華在風電施工領域的專業(yè)水平和卓越的安全管控能力，為2024年海上風電運維業(yè)務的推進奠定堅實基礎。江蘇龍源振華海洋工程有限公司于2010年6月在南通成立，注冊資本2.6億人民幣，由龍源電力和振華重工各出資50%。公司主要經營范圍：海上風電設施基礎施工、設備安裝... 2024-02-02 海上風電運維海上風電

龍源振華2024年首個海上風電運維項目圓滿收官

海洋能源網獲悉，1月27日晚間，隨著江蘇海域項目現場吊裝的第三片葉片順利摘鉤，龍源振華2024年首個運維項目圓滿收官，此項目為公司新一年海上風電運維業(yè)務的推進奠定了堅實的基礎。 2024-02-02 海上風電運維

中交海峰風電研發(fā)投資的“海峰5000系列”兩型首制風電運維船順利完成試航！

海洋能源網獲悉，近日，由中交海峰風電研發(fā)投資的“海峰5000系列”雙體全鋁高速和雙體鋼鋁風電運維兩型首制船順利完成航行試驗。該系列船型由中國船舶科學研究中心設計，分別在澳龍船艇科技和平湖華海造船建造，其燃油經濟性、航速、艙室人性化布局等綜合性能遙遙領先于國內同類型風電運維船。 2024-01-29 海上風電運維風電運維船

中船海裝在渝舉辦中國船舶科技論壇新能源及清潔能源裝備分論壇暨年會

海洋能源網獲悉，1月23日，中船海裝在渝舉辦中國船舶科技論壇新能源及清潔能源裝備分論壇暨年會。集團公司科技委常委孫建中、中船科技副總經理(主持工作)鄭松出席會議，重慶大學校長助理朱才朝、全國風力發(fā)電標準化技術委員會副秘書長董萬里、水電水利規(guī)劃設計總院風電處處長查浩、重慶國家數學中心教授張方紅、集團科技委秘書處，以及13家成員單位的50余位領導、專家特邀參會。中船科技副總經理黃衛(wèi)民主持會議。 2024-01-25 海上風電運維海上風電海洋牧場海洋能源

中控SCADA 海上風電行業(yè)六大亮點

實時監(jiān)控與遠程控制中控SCADA可以實時監(jiān)控海上風電場的運行狀態(tài)，包括風力發(fā)電機的轉速、發(fā)電量、溫度、振動等關鍵參數，以及塔架、基礎和輸電系統(tǒng)的狀態(tài)。同時，通過遠程控制功能，運維人員可以在控制中心對風力發(fā)電機進行遠程操作，如啟動、停止或調整風速等。故障診斷與預測性維護中控SCADA能夠收集和分析大量的運行數據，有助于及時發(fā)現設備故障或性能異常。通過預測性維護，可以基于數據分析預測潛在的故障，并提前進行維護，從而減少意外停機時... 2024-01-18 海上風電運維

雙瑞風電年度首期IRATA高空繩索技術培訓班開班

海洋能源網獲悉，1月15日，雙瑞風電年度首期IRATA(國際工業(yè)繩索協(xié)會)高空繩索技術培訓在公司自建培訓基地開班，標志著雙瑞風電葉片運維培訓基地正式投入使用。 2024-01-18 海上風電運維

挪威Ulstein與根大通資產管理公司簽署2+2艘海上風電運維母船合同

挪威烏斯坦公司(Ulstein)近日與摩根大通資產管理公司(J.P. Morgan Asset Management)簽署了2+2艘海上風電運維母船(CSOV)合同。新船將采用Ulstein SX222型CSOV設計，將在Ulstein挪威船廠建造。該型船長89.6米，型寬19.2米，船上設計110個單人住艙，全船最大居住人數可達132人。船上配備混合動力電池推進系統(tǒng)，同時為未來甲醇動力的升級做好準備。為了實現更好的船舶穩(wěn)性、優(yōu)化船舶與關鍵設備之間的動態(tài)響應，該船的主動補償棧橋設計位于船中。此外，新船還 2024-01-09 風電運維船海上風電運維

多波束側掃聲吶技術在海上風電場水下結構物檢測與運維中的應用

為了有效地進行海上風電場水下結構物的檢測與分析，首先需要采集高質量的多波束側掃聲吶數據。在此研究中，選用了一款具有高分辨率和寬掃描范圍的多波束側掃聲吶設備進行數據采集。在實際操作過程中，通過合理設置設備參數如發(fā)射頻率、脈沖寬度等，以及調整航行速度和線間距等航測因素，以確保采集到的聲吶數據具有較高的空間分辨率和較大的覆蓋范圍。多波束側掃聲吶數據采集原理如圖1所示。 2024-01-03 海上風電場海上風電運維

中標公示：華能8個海上風電場2024年運維船租賃服務

12月25日，華能集團電子商務平臺發(fā)布華能江蘇公司啟東H1、H2海上風電場;華能江蘇公司啟東H3海上風電場;華能江蘇公司灌云海上風電場;華能江蘇公司大豐海上風電場;華能江蘇公司盛東如東海上風電場;華能江蘇公司射陽海上風電場、華能江蘇公司如東八仙角海上風電場2024年運維船租賃服務中標結果公示的公告。 2023-12-26 風電運維船海上風電運維

中交海峰風電33米系列高速雙體鋁合金風電運維船首制船喜迎吉水

近日，江龍船艇(股票代碼：300589)子公司澳龍船艇承建的中交海峰風電5000系列半小水線面鋁合金高速風電運維船首制船喜迎吉水。中交海峰風電發(fā)展股份有限公司裝備事業(yè)部總經理潘峰，中交海峰新能源科技(汕尾)有限公司總經理王玉超，中交海峰運維事業(yè)部南方區(qū)域公司丁全智以及澳龍船艇總經理王廣榮等出席吉水儀式。 2023-12-20 風電運維船海上風電運維

招商工業(yè)海門基地承建！風電運維船1號船解纜起拖、交付啟航

2023年12月17日上午，由招商工業(yè)海門基地承建的風電運維船1號船在碼頭編隊解纜起拖、交付啟航。從設計、建造到走船交付，建造團隊強化技術攻關，面對設備延期導致的進度問題，建造團隊通過優(yōu)化項目管理，落實產前策劃，上下一心，爭分奪秒追趕進度，在各部門的大力支持配合及所有參與項目建造的成員的共同努力下，順利實現了項目的圓滿交付。該項目的順利交付為后續(xù)系列船的建造、交付積累了經驗。 2023-12-19 風電運維船海上風電運維

如何進一步降低海上風電運維成本，推動良性發(fā)展？

當前，海上風電因運行環(huán)境復雜、可達性差、出海窗口期短等因素而導致運維成本高昂。據國際可再生能源署最新數據顯示，海上風電運維費用占總投資約20%-25%，僅次于風電機組采購成本，降低運維成本對于降低海上風電項目LCOE具有重要影響。截至2023年11月底，我國海上風電裝機規(guī)模超3200萬千瓦，居全球首位。在海上風電平價化、規(guī)模化、深遠海的大勢所趨下，如何進一步降低運維成本，推動良性發(fā)展，中船海裝學科帶頭人董曄弘給出解決方案。 2023-12-19 海上風電運維風電運維船