海底管道
2023年8月，從中國海油天津分公司獲悉，我國海上最大自營油田——綏中36-1油田APP平臺至綏中36-1CEP平臺原油海管順利完成漏磁內(nèi)檢測工作。
2023-08-18
海上油氣田海底管道
我國最長深水油氣管道鋪設(shè)完工~ 6月22日，在位于海南三亞東南130公里的陵水海域，由我國自主研發(fā)建造的”超深水大氣田二期關(guān)鍵控制性工程——20英寸海底長輸管道鋪設(shè)完工。管道全長115.5公里，由9425根鋼管連接而成，總用鋼量相當于1.3個“鳥巢”，搭建起連接“深海一號”二期工程油氣輸送主動脈。這是目前我國回接距離最遠的深水油氣混輸管道，標志著我國深水長輸海底管道鋪設(shè)能力和裝備技術(shù)實現(xiàn)重要突破。
2023-06-25
海底管道
6月22日，在距三亞東南200公里外的深海海域，隨著最后一段海管穩(wěn)坐海底，與之連接的終止封頭精準就位，深海一號二期工程最長海底管線鋪設(shè)完成。作業(yè)現(xiàn)場宛若一條白色神龍在碧海間穿梭翻飛。這條長輸管線全長115.5千米，是打通深海一號二期工程，與陸上油氣接收站的油氣輸送主動脈。它由9425根單管連接而成，每根單管重量相當于4輛小轎車，總用鋼量相當于1.3個鳥巢體育場是國內(nèi)水深跨越幅度最大海底管道，同時創(chuàng)造我國海管壁厚新紀錄。這次為海管安家...
2023-06-24
中國海油海底管道
近日，有限天津分公司渤南作業(yè)公司順利完成墾利3-2油田至東營原油終端二期大動脈海管的首次內(nèi)檢測作業(yè)，面對管道長、超高溫、彎頭多等難題，聯(lián)合攻關(guān)小組見招拆招，完成了一次高難度的海管內(nèi)科檢查。為什么要做檢查？海底管道是鋪設(shè)在海底的原油或天然氣輸送管道，是海洋油氣集輸與儲運生產(chǎn)系統(tǒng)中的重要組成部分，被稱為海上油氣運輸?shù)闹匾獎用}。由于海管內(nèi)部輸送的介質(zhì)常常具有腐蝕性，海管內(nèi)外溫差、壓力變化等，都可能導致海管出現(xiàn)變形、金屬損失...
2023-06-14
海上油氣海底管道
工作載荷指海底管道不受環(huán)境載荷作用時在位狀態(tài)的載荷，主要包括管道自身重力和服役期間的運行壓力。海底管道的工作載荷可由下列因素產(chǎn)生:①重量，包括管道涂層、加重層和全部管件在內(nèi)的管子重量，以及內(nèi)部介質(zhì)重量和處于水中時所受的浮力;②壓力，包括管子內(nèi)部流體壓力、外部靜水壓力、埋管時的管道上土壤壓力，以及有時設(shè)置壓塊維持管道在位穩(wěn)定性的壓塊重量等，還可包括防腐系統(tǒng)的犧牲陽極塊重量、海床的反作用力(土壤內(nèi)摩擦力等)、管道停輸、減輸時管道內(nèi)壓力波動等;③管內(nèi)介質(zhì)溫度與周周溫度變化引起的膨脹力或收縮力;④在安裝狀態(tài)因
2024-03-07
海底管道
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