我國首個海上液化天然氣（LNG）產(chǎn)業(yè)鏈低溫工程試驗中心承接的首個訂單

3月18日，公司與上海齊耀環(huán)?？萍加邢薰竞炗?臺套我國自主研制的最大型“1.5噸船用深冷裝置”試驗合同。這是我國首個海上液化天然氣(LNG)產(chǎn)業(yè)鏈低溫工程試驗中心承接的首個訂單，開啟面向全球客戶的商業(yè)化運作，也是公司服務(wù)國家戰(zhàn)略、推動國產(chǎn)化高端裝備升級的新成果。 2025-03-20

滬東中華造船2艘第五代17.4萬方LNG船成功出塢，產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略穩(wěn)步推進

海洋能源網(wǎng)獲悉，3月13日，滬東中華造船（集團）有限公司西部廠區(qū)2號船塢傳來喜訊，2艘第五代17.4萬方LNG船順利出塢，標志著2025年首批次出塢節(jié)點圓滿完成。在拖輪的緩緩牽引下，卡能源LNG項目H1800A船和中海油LNG項目H1883A船安全駛出船塢，同時另2艘大型LNG船半船完成起浮落墩作業(yè)。此次出塢儀式眾多領(lǐng)導和嘉賓出席。H1800A船的出塢儀式上，中國液化天然氣運輸控股有限公司副總經(jīng)理舒炳林、卡能源LNG安全經(jīng)理周一梅、日本郵船LNG部部長Kei Sekiya等... 2025-03-14

TMC獲選為FLNG提供大容量船用壓縮空氣系統(tǒng)！

3月12日消息，全球領(lǐng)先的跨國船用壓縮空氣系統(tǒng)供應(yīng)商—挪威TMC壓縮機公司(TMC Compressors )宣布已獲得一份合同，將為惠生清潔能源(Wison New Energies)給馬來西亞云頂集團(Genting)建造的大型FLNG(浮式液化天然氣生產(chǎn)儲卸裝置)提供大容量船用壓縮空氣系統(tǒng)。 2025-03-14

大連造船又一艘17.5萬立方米LNG運輸船開工!

海洋能源網(wǎng)獲悉，3月6日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船又一艘17.5萬立方米LNG運輸船開工，該項目是公司已開工建造的第10艘LNG運輸船。本項目船型由大連造船自主研發(fā)，貨艙總艙容17.5萬立方米，采用GTT專利公司的Mark III Flex型貨物圍護系統(tǒng)，設(shè)置4個貨艙用于LNG貨品運輸，同時配置再液化系統(tǒng)。安裝兩臺WinGD LNG雙燃料低速主機，集成iCER系統(tǒng)，在降低油氣耗的同時，使得燃油和燃氣模式下均可以滿足國際海事組織最嚴苛排放標準。 2025-03-13

“國家能源 LNG 海上儲運裝備重點實驗室” 理事會及技術(shù)委員會會議成功召開

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月26日，國家能源 LNG 海上儲運裝備重點實驗室第五屆理事會暨技術(shù)委員會第一次會議在滬東中華造船(集團)有限公司（以下簡稱公司）順利舉行。上海中遠海運液化天然氣投資有限公司、中海石油氣電集團有限責任公司等 13 家單位的領(lǐng)導嘉賓，以及公司黨委書記、董事長陳建良，黨委副書記、總經(jīng)理翁紅兵等近 40 位領(lǐng)導出席會議。陳建良對實驗室一年來的豐碩成果表示高度認可，并提出三項工作要求。一是要牢牢把握 LNG 裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展機... 2025-03-04

卡能源項目17.4萬方LNG船H1797A“盛裝”出塢，涂裝技術(shù)助力低碳航行

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，卡能源項目H1797A船在華潤大東船塢完成直船底和平船底大面積噴涂有機硅防污漆后順利出塢。該船為滬東中華造船自主研發(fā)設(shè)計的第五代長恒系列17.4萬方LNG船，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米。搭載多項低碳節(jié)能技術(shù)，與上一代LNG船相比，具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強、操控運維巧等特點，單日航行碳排放可減少10噸以上，通達全球各大洲120個LNG岸站，具有卓越的全球通航性。... 2025-03-03

江南造船自主研發(fā)大型LNG運輸船榮獲“2024年創(chuàng)新產(chǎn)品”稱號實現(xiàn)技術(shù)新突破

海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，中國船舶工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2024年年度創(chuàng)新產(chǎn)品的評選結(jié)果，由中船集團江南造船自主研發(fā)設(shè)計的17.5萬立方米Mark Ⅲ FLEX薄膜型LNG運輸船榮獲2024年創(chuàng)新產(chǎn)品榮譽稱號。該艘17.5萬立方米LNG運輸船是江南造船通過創(chuàng)新引領(lǐng)的自主研發(fā)成果，成功打破了日韓在該領(lǐng)域的長期技術(shù)壟斷，成為中國首艘大型Mark Ⅲ Flex型薄膜式LNG船。江南造船在船型方案、總體布置、圍護系統(tǒng)設(shè)計、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動力系統(tǒng)設(shè)計、節(jié)能技術(shù)、建造工法、施工... 2025-02-27

粵港澳大灣區(qū)首座全球單罐容量最大的27萬立方米LNG（液化天然氣）儲罐投用

2月24日，中國海油金灣“綠能港”二期項目D號儲罐順利完成預冷填充，并成功進液，標志著粵港澳大灣區(qū)首座全球單罐容量最大的27萬立方米LNG(液化天然氣)儲罐一次性投用成功。該儲罐的投用為提升粵港澳大灣區(qū)和華南地區(qū)的天然氣供應(yīng)保障能力注入新動能。 2025-02-27

韓國三星重工交付馬來西亞國家石油公司第三艘FLNG船

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月26日，韓國三星重工(SHI)為馬來西亞國家石油公司(Petronas)建造的第三艘浮式液化天然氣船(FLNG)——PFLNG Tiga號舉行了下水儀式。PFLNG Tiga號是馬來西亞國家石油公司在2021年進行前端工程設(shè)計(FEED)招標后，于2022年12月正式訂購的。該項目的工程、采購、建造和調(diào)試(EPCC)合同由韓國三星重工和日本JGC聯(lián)合體贏得。這艘FLNG船的船體長281米，寬64米，型深32米，總載重量約5萬噸，其規(guī)模比足球場大2.5倍。馬來西亞國家石油公司... 2025-02-27

交銀金租攜手新開發(fā)銀行，助力LNG運輸船綠色轉(zhuǎn)型

海洋能源網(wǎng)獲悉，2月21日，交通銀行金融租賃有限責任公司（交銀金租）與新開發(fā)銀行正式簽署了液化天然氣（LNG）運輸船項目融資貸款協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，此次貸款金額為10.6923億元人民幣，將專項用于建造三艘大型LNG運輸船，助力航運業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。交銀金租此次選擇在滬東中華造船廠采購三艘先進的大型LNG運輸船。新船將采用低壓LNG雙燃料推進系統(tǒng)，滿足國際海事組織（IMO）的所有必要環(huán)境和安全標準。這些船舶交付后，將由交銀金租租給中國LNG進口商，用于提升LNG... 2025-02-26