海洋能源新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉,當?shù)貢r間4月2日,GE Vernova成功分拆并在美國紐約證券交易所成功上市,證券代碼為GEV,首日漲幅4.13%,收盤價147.89美元/股。GE Vernova正式實現(xiàn)獨立運營。
2024-04-03
海洋能源網(wǎng)獲悉,3月26日,中清光伏Qnsolar攜先鋒系列N型TOPCon高效光伏組件及電池片亮相2024中國國際清潔能源博覽會。先鋒1號TOPCon 72版型光伏組件
2024-04-03
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,總部位于英國的石油和天然氣公司Orcadian Energy已經(jīng)剝離了其在英國大陸架(UKCS)上一個巨大的未開發(fā)北海油田的大部分權(quán)益,并將經(jīng)營權(quán)交給了英國平石油公司。Orcadian Energy于2023年9月披露了與一家未具名的北海公司達成的非約束性協(xié)議(HoA),該協(xié)議可能出售P2244許可證81.25%的權(quán)益,其中包含Pilot開發(fā)項目,該項目被認為是北海中部最大的未開發(fā)發(fā)現(xiàn)之一,在周邊地區(qū)具有巨大的上升潛力。Ping Petroleum現(xiàn)已被確定為買家...
2024-04-03
海洋能源網(wǎng)獲悉,4月1日,國家能源招標網(wǎng)發(fā)布《廣東公司臺山電廠國能江門川島二海上風電項目前期技術(shù)咨詢及專題報告服務(wù)公開招標中標候選人公示》的公告。公告顯示,第一中標候選人:中國能源建設(shè)集團廣東省電力設(shè)計研究院有限公司,投標報價:5580.000000萬元;第二中標候選人:中國電建集團中南勘測設(shè)計研究院有限公司,投標報價:5860.000000萬元。
2024-04-03
海洋能源網(wǎng)獲悉,日本JERA通過其子公司Petronas CCS Solutions(PCCSS)與馬來西亞國家石油公司(Petronas Petronas Berhad)簽署了一項聯(lián)合研究協(xié)議(JSA),以評估分離和捕獲JERA在日本排放的二氧化碳,然后將其運輸?shù)今R來西亞進行儲存的可行性。根據(jù)JERA的說法,根據(jù)JSA,兩家公司將共同研究整個碳捕集與封存(CCS)價值鏈的可行性,包括JERA在日本排放的二氧化碳的分離和捕集、跨境二氧化碳運輸?shù)倪\輸方式和運輸/接收條件,以及馬來西亞氣田的二氧化...
2024-04-03
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,意大利船級社RINA已向中國金頓新能源科技(江蘇)的綠色甲醇海上生產(chǎn)平臺解決方案頒發(fā)了原則性批準(AiP)。據(jù)息,該解決方案通過直接空氣捕獲(DAC)技術(shù)完全從可再生二氧化碳中生產(chǎn)甲醇,并通過海上風電電解技術(shù)生產(chǎn)綠色氫氣。該工藝在高溫高壓條件下從氫氣和二氧化碳合成甲醇。所有甲醇合成過程均在海上平臺上完成,海上風電產(chǎn)生的綠色電力完全滿足電力需求。通過使用DAC技術(shù),CO2很容易獲得。該系統(tǒng)還設(shè)計有接口,以便將來獲...
2024-04-03
海洋能源網(wǎng)獲悉,總部位于新加坡的系泊和錨固專家Mooreast Holdings已獲得訂單,為Eolmed浮式海上風電場提供其專用錨。Mooreast 與法國安裝承包商Bourbon Offshore合作,為位于法國南部Port-La Nouvelle和Gruissan附近的Eolmed項目提供Mooreast的MA5S系泊拖曳錨。Bourbon將為30MW預(yù)商業(yè)項目提供運輸和安裝服務(wù),該項目由歐洲獨立能源公司Qair與TotalEnergies和浮式技術(shù)供應(yīng)商BW Ideol共同開發(fā)。每個錨的重量高達
2024-04-02
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,海上鉆井巨頭Transocean在美國墨西哥灣獲得了一份價值數(shù)百萬美元的長期合同延期,為美國石油和天然氣公司赫斯公司(Hess Corporation)提供一艘超深水鉆井船。美國墨西哥灣深水阿斯加德鉆井船的365天合同延期計劃于2024年6月開始,直接延續(xù)該鉆井平臺目前的計劃,并需要額外的服務(wù)。合同總價值約為1.95億美元。2014年建造的深水阿斯加德超深水雙活性鉆井船采用DSME 12000設(shè)計,可容納200人。該鉆機的最大鉆井深度為 40,000...
2024-04-02
海洋能源網(wǎng)獲悉,總部位于英國的能源巨頭殼牌(Shell)的巴西子公司殼牌巴西公司(Shell do Brasil)已選擇日本的MODEC為一艘浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)船提供前端工程和設(shè)計(FEED)服務(wù),該船將在巴西海岸進行油氣田開發(fā)。殼牌于2022年11月披露,Gato do Mato項目的最終投資決定(FID)不會在12至24個月內(nèi)做出,隨后將FEED協(xié)議授予MODEC Gato do Mato。2023 年 12 月,殼牌巴西總裁克里斯蒂亞諾·達科斯塔 (Cristiano da Costa
2024-04-02
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