海洋能源新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月10日,由中國船舶集團上海船舶研究設計院設計、江蘇新韓通船舶重工有限公司為挪威船東Ecotank AS公司建造的114000噸油船GREEN WHALE OT114首制船順利交付。該船掛馬紹爾旗,入級挪威船級社。
2024-12-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船建造的17.5萬立方米LNG運輸船首制船首艙順利通過氨氣試驗,得到船東、船檢及GTT等參建單位的一致好評。
2024-12-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月12日,由格力集團投資、中國科學院廣州能源研究所研發(fā)、珠海市海洋發(fā)展集團旗下珠海格盛科技設計的東澳島現(xiàn)代海洋牧場示范園項目——海工型漁旅平臺“海之艙” 舉行開工儀式,標志著珠海首臺綜合漁旅平臺正式進入施工建設階段。項目業(yè)主單位格力海島投資、總包單位珠海格盛科技、監(jiān)理單位中國船級社廣州分公司等相關代表出席見證。
2024-12-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,全球單體容量最大的漂浮式風電平臺在廣東陽江正式投運,為人類探索深遠海能源開啟全新篇章。中車株洲電機公司為這一漂浮式風電平臺提供了強勁“動力心臟”——2臺9.0MW漂浮式中速永磁風力發(fā)電機。 依托公司成熟的海上風力發(fā)電機技術平臺,該發(fā)電機在雙機組柔性匹配、超緊湊結(jié)構等方面進一步開展創(chuàng)新設計,具備高效率、低振動、低溫升等特點,可適用于超大風浪漂浮式風電機組環(huán)境,為本次順利投運提供了有力保障。
2024-12-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,隨著最后一艘運輸船遠瑞大件緩緩駛出富利通碼頭,中國水利水電四局陽江公司(以下簡稱陽江公司)承制的三峽陽江青洲六海上風電項目塔筒順利完成履約交付。該海上風電項目坐落于陽江市陽西縣沙扒鎮(zhèn)附近的海域,風電場中心點離岸距離為52千米,水深范圍約36至46米。工程規(guī)劃裝機容量為1000兆瓦,陽江公司負責承制其中的58套GWH252-13.6兆瓦金風機型塔筒。這些塔筒總高度約為121.332米,最大直徑為8.474米,單套重量約810噸。在項目...
2024-12-16
鉆機是在地質(zhì)勘探中,帶動鉆具向地下鉆進,獲取實物地質(zhì)資料的機械設備,又稱鉆探機。 其主要作用是帶動鉆具破碎孔底巖石,下入或提出在孔內(nèi)的鉆具,可用于鉆取巖芯、礦芯、巖屑、氣態(tài)樣、液態(tài)樣等,以探明地下地質(zhì)和礦產(chǎn)資源等情況。石油鉆機為鉆機的一個重要門類。
2024-12-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月13日,上海振華重工為中國鐵建港航局精心打造的5000噸自航式全回轉(zhuǎn)起重船鐵建起重5000圓滿完成試航任務,順利返回振華海工長興分部碼頭。鐵建起重5000是我國自主研發(fā)、設計、建造的自航式全回轉(zhuǎn)起重船,擁有完全自主知識產(chǎn)權。該船長203米、型寬50米、型深18米,船艉裝備一臺5000噸全回轉(zhuǎn)起重機,全回轉(zhuǎn)起重能力達到3500噸,主鉤起升高度可達甲板以上130米。動力推進系統(tǒng)配置DP2級動力定位,搭載3臺3000千瓦全回轉(zhuǎn)電力推進器和...
2024-12-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,近日,海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟成立暨海洋科技成果發(fā)布交流大會在青島西海岸新區(qū)舉行,山東海洋集團當選海洋經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟理事長單位,集團黨委副書記、董事、總經(jīng)理陳江光當選聯(lián)盟理事長。
2024-12-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月7日,海洋工程全國重點實驗室第七屆學術委員會第三次會議在上海交通大學成功召開。本次會議匯聚了鄭曉靜、林忠欽、邱志明、李家彪、李華軍、何琳、何國威、徐青、陸夕云、譚家華等10位院士,以及中國船舶集團首席專家陳剛。上海交通大學黨委常委、常務副校長奚立峰,船建學院及海洋工程全國重點實驗室負責人亦出席了此次盛會。會議由學術委員會主任邱志明院士主持。奚立峰副校長代表依托單位致辭,對委員們長期以來對海...
2024-12-16
海洋能源網(wǎng)獲悉,2024年12月9日,國內(nèi)自主研發(fā)的首臺套海上光伏工程船在山東威海交付。從產(chǎn)品的概念開發(fā)到船舶的建造交付,歷經(jīng)一年多的時間,威海德創(chuàng)船舶設計團隊與業(yè)主方清華海工院下屬藍海智能團隊一起,針對海上光伏施工的特點,聯(lián)合打造新一代海上光伏施工平臺。該平臺突破傳統(tǒng)海工裝備施工理念,采用全新的智能化工程施工裝備,實現(xiàn)高效移船、快速定位、智能聯(lián)調(diào)、自動化豎樁、沉樁,從而大幅度提升打樁工作的效率和準確度的同時,也實現(xiàn)了船舶投資建設的最優(yōu)性價比。這不僅代表著我國在海上光伏關鍵裝備領域取得了關鍵突破,更為海洋
2024-12-16
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