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海洋石油新聞

我國自主設(shè)計(jì)建造,亞洲首艘新型“海上油氣加工廠”在青島完成船體建造

8月17日,由我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型海上油氣加工廠——海洋石油122浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置在青島完成船體建造,我國深水超大型海洋油氣裝備研發(fā)制造能力實(shí)現(xiàn)突破。海洋石油122由船體和甲板上的功能模塊組成,最大直徑約90米,主甲板面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng),最大排水量達(dá)10萬噸,最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬噸,可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。為適應(yīng)惡劣海況,海洋石油122船體采用了雙層底設(shè)計(jì),由123個(gè)分段組成,包括41個(gè)獨(dú)立艙室,總重達(dá)27000噸。由于船體... 2023-08-17

海油工程:做低碳生產(chǎn)模式踐行者、做低碳解決方案提供者

8月15日,是首個(gè)全國生態(tài)日。作為我國海洋石油工程領(lǐng)域的國家隊(duì),海油工程認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想,堅(jiān)持以做低碳生產(chǎn)模式踐行者、做低碳解決方案提供者為愿景,錨定為海內(nèi)外業(yè)主提供綠色低碳海洋工程解決方案目標(biāo),以鍛造綠色工廠、低碳船隊(duì)、綠色供應(yīng)鏈為保障,以數(shù)字賦能、CCUS、深遠(yuǎn)海風(fēng)電為突破,多點(diǎn)發(fā)力,加快形成綠色低碳的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品、服務(wù)結(jié)構(gòu),堅(jiān)定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色優(yōu)先的高質(zhì)量發(fā)展道路。4月15日,海油工程天津智能化制造基地綠... 2023-08-16

“海洋石油118”FPSO錨纜連接器安全順利完工

近期臺(tái)風(fēng)一個(gè)接著一個(gè)給海上生產(chǎn)帶來一定影響,面對(duì)臺(tái)風(fēng)季的惡劣海況,F(xiàn)PSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)該如何應(yīng)對(duì)?前不久,海洋石油118FPSO潛水作業(yè)控制室傳來喜訊。報(bào)告中控!錨纜連接器更換完成!經(jīng)過44天的密集施工,F(xiàn)PSO系泊單點(diǎn)6根錨纜連接器順利完成更換。升級(jí)后的單點(diǎn)系泊系統(tǒng)將大大增強(qiáng)FPSO應(yīng)對(duì)惡劣海況的能力。錨纜連接器是FPSO單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)施,它就像關(guān)節(jié)一樣連接著FPSO與系泊錨纜,將FPSO牢牢鎖在海上,使船體始終保持在限定范圍內(nèi)旋... 2023-08-16

探訪我國首艘全新智能浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置“海洋石油123”

在距離深圳東南約250公里的南海珠江口盆地海域,一艘明黃色的鋼鐵巨艦橫亙?cè)谏钏{(lán)色海面上。不久后,這座全新智能FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)海洋石油123將在這片海域的陸豐12-3油田投產(chǎn),預(yù)計(jì)投產(chǎn)后的高峰年產(chǎn)量可達(dá)173萬噸。近期,技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在進(jìn)行投產(chǎn)前的調(diào)試工作。浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置是開采海洋油氣資源的高端大型海洋工程裝備,可實(shí)現(xiàn)海上石油、天然氣等能源的開采、加工、儲(chǔ)存、外輸、發(fā)電,被稱為海上油氣加工廠。海洋石油123的成功交付,標(biāo)... 2023-08-15

中國海油天津分公司化學(xué)驅(qū)產(chǎn)出液治理取得重大突破

2023年8月,從中國海油天津分公司獲悉,綏中36-1油田歷時(shí)十年,在化學(xué)驅(qū)產(chǎn)出液治理方面取得重大突破,繼續(xù)領(lǐng)跑渤海油田高質(zhì)量發(fā)展第一賽道。綏中36-1油田位于渤海遼東灣地區(qū),于1993年投產(chǎn),是我國最大海上自營油田,其儲(chǔ)層具有高孔高滲等特點(diǎn)。隨著長(zhǎng)期的注水開發(fā),逐漸形成了剩余油高度分散的非均質(zhì)性油藏,使得采油難度加大。2003年起,綏中36-1油田逐步以化學(xué)驅(qū)動(dòng)代替注水開發(fā),通過改變驅(qū)替流體的物化性質(zhì)及驅(qū)替流體與原油和巖石礦物之間的界面性質(zhì),來提高原油采收率。2010年,海洋石油高效開發(fā)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 2023-08-14

挪威國家石油公司、OKEA將在挪威開展快速海洋石油項(xiàng)目

挪威石油天然氣公司DNO8月8日表示,已就其2016年在挪威近海PL740許可證中發(fā)現(xiàn)Brasse海上石油和天然氣的快速開發(fā)概念達(dá)成一致。概念選擇為詳細(xì)設(shè)計(jì)研究鋪平了道路,以便與DNO也感興趣的Brage領(lǐng)域聯(lián)系起來。DNO表示,預(yù)計(jì)明年初將做出最終投資決定。該項(xiàng)目于2023年初重啟,因?yàn)镈NO的子公司DNO Norge as(50%)及其新的許可合作伙伴OKEA ASA(50%)啟動(dòng)了對(duì)自1993年以來運(yùn)營的Brage平臺(tái)簡(jiǎn)化回接的審查,該平臺(tái)位于Brasse以北13公里處。去年秋天,OKEA... 2023-08-09

我國國際船舶液化天然氣加注產(chǎn)業(yè)步入世界前列

8月3日,我國首艘、全球最大LNG(液化天然氣)運(yùn)輸加注船海洋石油301在廣州港錨地首次為全球最大噸級(jí)雙燃料超大型油輪提供保稅液化天然氣加注服務(wù)。我國國際船舶液化天然氣加注產(chǎn)業(yè)步入世界前列。海洋石油301船是我國自主設(shè)計(jì)建造自主管理運(yùn)營的第一艘LNG運(yùn)輸加注船,此次經(jīng)過8.5個(gè)小時(shí)成功為32萬噸的雙燃料油輪,馬蘭狄俄涅號(hào)加注約6500立方米的LNG,此次加注量可供該船連續(xù)航行超10000海里,可覆蓋廣州到歐洲的往返航程。這是我國第一次為超... 2023-08-08

4船員在惠州海域漂浮9小時(shí),中海油船舶32分鐘成功施救

8月5日上午,在惠州海域西江油田附近,4名乘坐救生筏的船員被隸屬于中海油服船舶事業(yè)部的海洋石油661船發(fā)現(xiàn)并成功施救。據(jù)悉,該4名船員8月4日下午乘惠澳3092船從珠海洪灣漁港開往汕尾修船,當(dāng)晚11時(shí)左右因船體進(jìn)水沉船遂棄船登筏逃生,獲救時(shí)已在海上漂流近9個(gè)小時(shí)。記者從中海油服船舶事業(yè)部獲悉,8月5日08:12時(shí),海洋石油661船正在開往南海二號(hào)平臺(tái)執(zhí)行作業(yè)任務(wù),途經(jīng)惠州海域西江油田附近時(shí),值班駕駛員瞭望發(fā)現(xiàn)海上漂浮著一艘載有人的救生筏,隨即... 2023-08-07

累計(jì)遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)超100小時(shí)!看中國海油如何在兩大臺(tái)風(fēng)面前風(fēng)口奪產(chǎn)

7月28日上午9時(shí)許,隨著海上本地操控模式的成功切換,海洋石油119FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)7天內(nèi)連續(xù)通過臺(tái)風(fēng)泰利和臺(tái)風(fēng)杜蘇芮的考驗(yàn)。我國首例深水油田臺(tái)風(fēng)生產(chǎn)模式成功完成系列實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),累計(jì)遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)超100小時(shí),挽回原油產(chǎn)量損失約25000立方米,這標(biāo)志著我國已成功掌握深水油田臺(tái)風(fēng)期間遠(yuǎn)程遙控生產(chǎn)的全套裝備、技術(shù)和管理體系。去年以來,有限深圳分公司實(shí)施科技攻關(guān),首創(chuàng)浮式儲(chǔ)油輪+水下生產(chǎn)系統(tǒng)的自動(dòng)控制模式,對(duì)海陸設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全方... 2023-08-04

我國首套自研淺水水下注水井口和注水樹完成海底安裝

近日,在南海西部潿洲11-2油田40米水深的海底,隨著潛水員解鎖導(dǎo)絲錨緩緩回收向?qū)ЮK,我國首套自研淺水水下注水井口和注水樹完成海底安裝。這是我國海洋石油工業(yè)在探索新的注水開發(fā)模式,助力老油田降遞減上邁出的堅(jiān)實(shí)一步。水下注水樹是水下注水開發(fā)系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一,它由一些功能性閥門、注水樹帽和注水樹本體構(gòu)成。溝通地層深處的油氣層和平臺(tái)水下注水管道裝置可以通過遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)注水作業(yè)。注水樹整體重量22噸,設(shè)計(jì)使用壽命30年,所有接... 2023-08-03
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