南通海事局新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉,6月27日,在江蘇南通海事局的嚴格監(jiān)管下,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)為新加坡客戶Vallianz Shipbuilding & Engineering Pte. Ltd.打造的80噸三用工作船(船體號:S1099)圓滿完成試航任務。歷經(jīng)12天的全面試航,該船各項性能指標均達到設計要求,為S1100-1102系列船的順利交付運營奠定了堅實基礎,也標志著中集太平洋海工在海工船建造領域取得了新的重要進展。S1099船入籍ABS,擁有80噸的強勁系柱拉力,..
2025-06-30
進入4月,持續(xù)了151天的冬季供暖正式落下帷幕。在這一期間,坐落于洋口港陽光島的中石油江蘇LNG接收站累計接卸LNG船舶34艘次,外輸天然氣42億立方米,有力保障了華東地區(qū)冬季天然氣的穩(wěn)定供給。為確保能源供給通道暢通無阻,南通海事局提前統(tǒng)籌謀劃,充分發(fā)揮海上紅楓橋服務先鋒隊的效能,為LNG船舶開辟綠色通道,實行24小時預約辦理政務服務,高效辦理相關手續(xù),有效壓縮船舶在港停留時間,顯著提高碼頭運轉(zhuǎn)效率。在LNG船舶進出港前,海事執(zhí)法人員運用信息...
2025-04-09
海洋能源網(wǎng)獲悉,3月5日,在南通海事局的全程護航下,由南通振華重型裝備制造有限公司制造的5000噸自航起重船華夏鯤鵬01輪順利離泊出江,正式開啟服務海上風電施工領域的新征程。華夏鯤鵬01輪是一艘具備DP2動力定位功能的大型自航式全回轉(zhuǎn)起重船,船長195米,型寬49.8米,型深16米,定員100人,配備流線型船艏和先進的動力系統(tǒng)。該船尾部設置了一臺5000噸起重能力的大型海洋工程起重機,可實現(xiàn)360°全回轉(zhuǎn)吊裝,兼具海上運輸與施工一體化功能。其作業(yè)...
2025-03-06
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月10日,在南通海事局全程維護保障下,海庭(南通)重工有限公司承接建造的FPSO“B382”模塊,順利裝載至大件運輸船“瀚航大件”輪上,安全離開海庭(南通)重工有限公司碼頭,發(fā)往印度尼西亞。至此,南通海事局順利完成江蘇今年首批次高附加值FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲油輪)模塊船舶的安全保障任務。
2025-02-24
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月10日,在南通海事局的保障下,南通轄區(qū)乙巳年首艘新造試航船舶“屹海一號”安全離港,前往東海指定水域試航,實現(xiàn)蛇年南通造船產(chǎn)業(yè)良好開端。
2025-02-21
海洋能源網(wǎng)獲悉,2月11日,農(nóng)歷正月十四,通州灣呂四起步港區(qū)一片繁忙。當天12時15分,在南通海事局的全程監(jiān)管維護下,巴哈馬籍雜貨船帕普拉輪裝載著66片國產(chǎn)風電葉片,從通州灣新出海口呂四起步港區(qū)的通洋碼頭啟航,駛向美國休斯敦。為保障帕普拉輪作業(yè)與航行,安全南通海事局綜合運用VTS(船舶交通服務系統(tǒng))、CCTV(閉路電視監(jiān)控系統(tǒng))、AIS(船舶自動識別系統(tǒng))等多種智能手段,對進入港區(qū)的船舶進行全面篩查,有序開展交通組織,確保航道通暢。同時,南通海...
2025-02-12
海洋能源網(wǎng)獲悉,1月25日,在南通海事局的監(jiān)管維護下,啟東中遠海運海工為丹麥海上風電運營公司Cadeler打造的“中遠海運N1130”F級風電基礎安裝船項目在南通啟東成功出塢下水,這意味著該船陸上建造任務圓滿結束,正式開啟水面建造任務,是船舶建造進程中的重大階段性成果。
2025-02-05
海洋能源網(wǎng)獲悉,1月18日,上海振華重工承建的廣州打撈局5000噸自航起重工程船“華兆龍”在振華重裝舉行交船儀式。南通經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黨工委委員、南通綜保區(qū)管理局局長王曉紅,廣州打撈局黨委書記張永強,南通海事局副局長、一級高級主辦曾衛(wèi)民,長江航運公安局南通分局黨委委員、副局長郭斌,天海防務船海工程研究設計院院長陳雪峰,CCS船級社江蘇分社南通辦事處主任黃林生,上海振華重工黨委副書記、總裁朱曉懷,上海振華重工副總裁、 總工藝師陸漢忠等領導出席儀式。
2025-01-20
據(jù)南通海事局最新統(tǒng)計,2024年南通轄區(qū)共有119艘次新造船舶海工產(chǎn)品順利出江,數(shù)量較去年同期增長32%,全年總產(chǎn)值更是突破2000億元大關,創(chuàng)歷史新高。作為中國船舶海工產(chǎn)業(yè)的重要基地,南通近年來憑借一系列創(chuàng)新舉措,成功推動船舶海工產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向轉(zhuǎn)型。去年,南通各類船舶海工產(chǎn)品總噸位近400萬,其中高技術、高附加值和特種用途的船舶海工產(chǎn)品占比高達一半。其中包括全球最大的2.4萬標箱集裝箱船、世界最大噸位的FPSO、全國...
2025-01-08
海洋能源網(wǎng)獲悉,12月31日,上海振華重工自主設計和建造的首艘30000噸級重大件甲板運輸船“振華37”輪在振華海工舉行完工節(jié)點四方見證儀式。南通海事局、中國船級社、振華海服和振華海工四方代表共同出席儀式,并簽署完工文件。
2025-01-02
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