三菱重工新聞
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，作為三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries，MHI)集團的一部分，日本造船企業(yè)三菱造船(Mitsubishi Shipbuilding)與總部位于芬蘭的咨詢和工程公司Elomatic簽署了一項商業(yè)合作框架協(xié)議。該協(xié)議于2025年6月4日在奧斯陸舉辦的一場國際海事活動中正式簽署。據(jù)息，這兩家公司計劃共同開發(fā)并部署先進的解決方案，旨在提高船舶能效、利用替代燃料以及加速行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。合作的初步領(lǐng)域包括空氣潤滑系統(tǒng)、氨燃料模塊化供應(yīng)系...
2025-06-05
海洋能源網(wǎng)獲悉，日前，三菱重工(MHI)與 SBM Offshore 的子公司 Single Buoy Moorings 達成協(xié)議，將共同開展針對巴西國油(Petrobras)未來浮式生產(chǎn)儲油卸油船(FPSO)的二氧化碳捕獲模塊應(yīng)用研究。此次研究旨在為 FPSO 實施典型的二氧化碳捕獲解決方案。模塊設(shè)計結(jié)合了三菱重工專有的Advanced KM CDR Process二氧化碳捕獲技術(shù)以及 SBM 的 Fast4Ward 原則。三菱重工的Advanced KM CDR Process技術(shù)采用 KS-21 溶
2025-04-16
海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，荷蘭SBM Offshore公司與巴西國家石油公司(Petrobras)簽署了一項協(xié)議，共同研究在浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)上應(yīng)用碳捕獲模塊的可行性。該模塊設(shè)計基于SBM Offshore與三菱重工(MHI)之間的工程與設(shè)計研究，并獲得DNV的認(rèn)證。該技術(shù)結(jié)合了三菱重工的專利CO?捕獲技術(shù)和SBM Offshore的Fast4ward設(shè)計原則。SBM Offshore表示，這種緊湊的模塊化解決方案能夠顯著減少FPSO在油氣生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碳排放。該研究是SBM Offshore
2025-02-18
近日，荷蘭FPSO運營商SBM Offshore與日本三菱重工(MHI)簽署合作協(xié)議，將合作推出浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)二氧化碳捕獲技術(shù)。這兩家公司此前已經(jīng)成功開展工程和設(shè)計研究，證明二氧化碳捕獲技術(shù)在近海的技術(shù)可行性并為商業(yè)化做好準(zhǔn)備。在此基礎(chǔ)上雙方達成了最新協(xié)議，將在FPSO從海上儲層生產(chǎn)石油和天然氣的過程中提供一種二氧化碳捕獲解決方案。這種二氧化碳捕獲解決方案將采用三菱重工與日本關(guān)西電力公司聯(lián)合開發(fā)的專利技術(shù)KM CDR Process&tr...
2023-09-20
近日，由日本三菱重工集團旗下三菱造船建造的全球首艘用于碳捕集、利用和封存 (CCUS)的液化二氧化碳運輸試驗船舉行下水儀式。該船長72米，寬12.5米，儲罐容量1450立方米，配備由日本工程促進會研發(fā)的液化二氧化碳儲罐系統(tǒng)，將用于日本新能源和工業(yè)技術(shù)開發(fā)組織推進CCUS示范項目，進行船上運輸液化二氧化碳的壓力控制和穩(wěn)定性研發(fā)及示范實驗，開發(fā)和示范安全、低成本的二氧化碳運輸技術(shù)。據(jù)介紹，歐洲和日本已建造并運營過用于食品行業(yè)的液化二氧化碳船，這艘新船有望成為全球首艘專門用于CCUS的液化二氧化碳船。
2023-04-24
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