海洋能源網獲悉，韓國三星重工(Samsung Heavy Industries )近日宣布，其研發(fā)的多用途浮式液化天然氣生產裝置標準船型(MLF-O)已同時獲得挪威船級社(DNV)、英國勞氏船級社(LR)和美國船級社(ABS)世界三大船級社的原則性批準(AiP)。

據三星重工透露，該認證是在本周休斯頓舉行的海洋油氣技術大會(OTC)期間獲得的。該公司表示，這款針對深水作業(yè)環(huán)境設計的標準化浮式LNG生產裝置將進一步豐富其FLNG產品序列，具有交付周期短和成本效益高的顯著優(yōu)勢。

三星重工技術開發(fā)本部副總裁張海基指出："MLF-O方案通過創(chuàng)新設計實現了運營成本最小化和交付周期革命性縮短，能精準滿足客戶需求。我們將持續(xù)鞏固在FLNG市場的技術引領地位。"該裝置采用雙排貨艙布局設計，可有效抑制液化天然氣在儲罐內的晃蕩沖擊現象——這種因液態(tài)LNG晃動導致的沖擊效應是海上作業(yè)的重要挑戰(zhàn)。

這是該公司繼2023年多用途近岸浮式液化天然氣裝置(MLF-N)后開發(fā)的第二款標準化FLNG船型。MLF-N適用于平均浪高2米以下的近海區(qū)域，而此次獲證的MLF-O則針對浪高9米以上的深水作業(yè)環(huán)境進行了優(yōu)化設計。

三星重工解釋稱，相比陸上液化工廠，標準化FLNG船型具有交付速度快、成本效益高的雙重優(yōu)勢。通過標準化貨艙和船體設計，該裝置貨艙容量可從18萬立方米擴容至22萬立方米。此次認證標志著三星重工已構建起覆蓋近岸與深水應用的完整LNG生產裝置標準船型序列，有望憑借MLF-O和MLF-N斬獲多個海外氣田開發(fā)項目。