此次浮裝的兩座平臺是海西重機(jī)為Zakher Marine International Inc建造的生活支持平臺(姊妹船)，總長80.4米、總寬46.9米、型深5.6米、吃水3米，浮裝后將啟程前往阿聯(lián)酋作業(yè)。濕拖使用的半潛船“獵鷹”輪到達(dá)青島前已經(jīng)在上海裝載了一座平臺，此次在青島港需再浮裝兩座生活支持平臺，浮裝完成后各平臺間距僅為8.4米，稍有不慎就會造成平臺剮蹭。同時(shí)作業(yè)窗口期短，冬季冷空氣頻繁，四條樁腿近百米，船舶自重僅5000噸，船身極易受風(fēng)偏轉(zhuǎn)，風(fēng)流條件很難兼顧，浮裝難度極大。
面對難度極大的浮裝作業(yè)，青島引航站積極與海西重機(jī)、船東、輪駁公司、海事、代理就雙平臺浮裝存在的困難深度交流，同時(shí)利用青島引航站航海模擬器對雙平臺浮裝可行性進(jìn)行模擬，制定周密詳實(shí)的引航作業(yè)方案，同時(shí)完善相應(yīng)的安全應(yīng)急保障措施，確保整個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全與穩(wěn)定。所有參與此次作業(yè)的青島引航員團(tuán)隊(duì)不辭辛苦、密切配合，憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和精湛的技術(shù)，安全、高效地完成了此次雙平臺浮裝作業(yè)。
