東方1-1氣田東南區(qū)位于南海西部鶯歌海海域，系低含凝析油的凝析氣藏。項目采用水下生產(chǎn)系統(tǒng)回接淺水固定平臺開發(fā)模式，充分依托現(xiàn)有設(shè)施進(jìn)行經(jīng)濟(jì)開發(fā)。其水下采油樹、臍帶纜、水下管匯、液飛線、跨接管等關(guān)鍵裝備，均為國產(chǎn)化產(chǎn)品。

該套水下裝備使用中面臨高壓、低溫和海水腐蝕等嚴(yán)苛環(huán)境，且要求20年免維護(hù)，對設(shè)備密封、材料強(qiáng)度及工藝質(zhì)量都提出了極大挑戰(zhàn)。

面對困難，項目團(tuán)隊重點(diǎn)在技術(shù)創(chuàng)新上下功夫。通過開發(fā)新工藝研制施工配套裝備優(yōu)化施工工序，推進(jìn)工作高效率高質(zhì)量完成水下中心管匯?？刂葡到y(tǒng)管線采用耐腐蝕的超級雙相不銹鋼材料，具有管線管徑小、管壁薄、焊接操作難度大的特點(diǎn)。

海油工程依托青年技師創(chuàng)新工作室進(jìn)行試驗(yàn)，調(diào)整坡口角度，確定最佳焊接工藝參數(shù)。創(chuàng)新性開發(fā)了超級雙相不銹鋼小管徑手工鎢極氬弧焊高效焊接工藝。與傳統(tǒng)工藝相比可操作性強(qiáng)、焊接質(zhì)量高，解決了小管線焊接背透高度不宜控制等難題。成功降低焊縫根部產(chǎn)生咬肉、孔缺陷的風(fēng)險。提高管線焊接效率焊接一次合格率可達(dá)97%以上。