近日，馬來(lái)西亞國(guó)有能源巨頭PETRONAS公司通過(guò)其全資子公司PETRONAS CCS Ventures，與同胞船東馬來(lái)西亞國(guó)際船運(yùn)有限公司(MISC Berhad) 和日本航運(yùn)巨頭三井O.S.K Lines(MOL)簽署協(xié)議，合作開(kāi)發(fā)商業(yè)化液化二氧化碳(LCO2)運(yùn)輸船。
這三家行業(yè)重量級(jí)公司簽署了一份條款清單，有可能成立一家合資實(shí)體，投資開(kāi)發(fā)用于馬來(lái)西亞碳捕獲和儲(chǔ)存(CCS)項(xiàng)目的二氧化碳運(yùn)輸船并將其商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。三個(gè)企業(yè)還原則上同意了關(guān)鍵的商業(yè)條款，以便進(jìn)入下一階段。
最新協(xié)議建立在2022年2月與MOL簽署的諒解備忘錄(MOU)和2023年6月LCO2船舶概念設(shè)計(jì)的四項(xiàng)原則批準(zhǔn)(AiP)的基礎(chǔ)上。
自簽署諒解備忘錄以來(lái)，MOL和馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司一直在研究亞太和大洋洲地區(qū)LCO2的最佳海洋運(yùn)輸方法。在上海船舶研究設(shè)計(jì)院(SDARI)的協(xié)助下，該聯(lián)合項(xiàng)目完成了LCO2船舶和FSO裝置的概念研究。
“LCO2船舶是CCS價(jià)值鏈中不可或缺的一部分，可將客戶(hù)連接到碳捕獲點(diǎn)和儲(chǔ)存地點(diǎn)。我們與MOL和MISC的合作是多種專(zhuān)業(yè)知識(shí)、豐富資源和共同價(jià)值觀的強(qiáng)大協(xié)同作用。通過(guò)結(jié)合我們各自的優(yōu)勢(shì)，我們將能夠促進(jìn)液化二氧化碳的開(kāi)發(fā)，并隨后在安全的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)液化二氧化碳的運(yùn)輸”馬石油執(zhí)行副總裁兼上游首席執(zhí)行官Datuk Adif Zulkifli表示。
“我們很高興能與馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司和MOL在這一戰(zhàn)略合資企業(yè)中合作。這與我們倡導(dǎo)脫碳戰(zhàn)略非常契合，負(fù)責(zé)任的做法在管理社會(huì)排放方面處于中心地位。作為一家專(zhuān)注于未來(lái)的船東，MISC具備為L(zhǎng)CO2提供所需的專(zhuān)業(yè)航運(yùn)技術(shù)，碳捕獲和儲(chǔ)存價(jià)值鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，”MISC總裁/集團(tuán)首席執(zhí)行官Rajalingam Subramaniam上尉表示。“同樣，我們呼吁海事和其他難以降碳的行業(yè)通過(guò)現(xiàn)有的可行解決方案進(jìn)行合作，改善每個(gè)人的生活。”這一合作伙伴關(guān)系進(jìn)一步強(qiáng)化了馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司的承諾，即建立馬來(lái)西亞作為CCS重要區(qū)域中心的潛力。
馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司已經(jīng)在開(kāi)發(fā)Kasawari CCS項(xiàng)目，于2022年底做出了該項(xiàng)目的最終投資決定(FID)，隨后將EPCIC合同授予了馬來(lái)西亞海洋和重型工程控股有限公司(MHB)的子公司MMHE。CCS項(xiàng)目計(jì)劃于2025年底上線，將成為Kasawari天然氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的一部分。
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將為馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司和馬來(lái)西亞未來(lái)的脫碳計(jì)劃鋪平道路，支持該公司在2050年前實(shí)現(xiàn)凈零碳排放(NZCE)目標(biāo)。這家馬來(lái)西亞能源巨頭一直在尋求該領(lǐng)域的合作，并已與殼牌和Vopak達(dá)成合作協(xié)議。
今年早些時(shí)候，馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司和石油巨頭馬來(lái)西亞埃克森美孚勘探與生產(chǎn)公司(ExxonMobil)簽署了兩項(xiàng)協(xié)議，共同在馬來(lái)西亞開(kāi)展CCS活化項(xiàng)目。
根據(jù)協(xié)議，各方將致力于CCS價(jià)值鏈的成熟技術(shù)范圍，評(píng)估已確定的二氧化碳儲(chǔ)存利用領(lǐng)域，制定適當(dāng)?shù)纳虡I(yè)框架，并制定支持法規(guī)和政策制定的宣傳計(jì)劃，以支持CCS項(xiàng)目。
2022年，馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司與六家韓國(guó)公司聯(lián)合研究了與二氧化碳捕獲、運(yùn)輸和儲(chǔ)存相關(guān)的全價(jià)值鏈的可行性。這六家公司包括世界上最大的造船商之一三星重工(SHI)、建筑和項(xiàng)目管理公司三星工程公司，以及能源巨頭SK Earthon、SK energy、GS energy Corporation和化學(xué)公司樂(lè)天化學(xué)公司。根據(jù)諒解備忘錄，這些公司將評(píng)估馬來(lái)西亞潛在的二氧化碳儲(chǔ)存點(diǎn)，并探索CCS價(jià)值鏈的其他領(lǐng)域，包括跨境二氧化碳運(yùn)輸。
