根據(jù)協(xié)議，惠生新能源與西門子能源將共同開發(fā)適用于FLNG和FPSO項目的SGT-750燃氣輪機橇和電動壓縮機橇優(yōu)化配置方案，并通過建立框架協(xié)議工具箱，進一步簡化技術(shù)與商業(yè)流程，縮短項目周期，提升整體執(zhí)行效率。
惠生新能源首席執(zhí)行官程遠蕓(Cheng Yuanyun)表示：“此次合作是我們在提供高性能、低排放能源解決方案道路上的重要一步。借助西門子能源的先進技術(shù)與我們自身的工程能力，我們將更好地滿足客戶日益變化的需求。”
西門子能源燃氣服務(wù)銷售副總裁安德烈亞斯·皮斯托爾(Andreas Pistauer)同樣對合作充滿期待：“我們很高興能與惠生新能源進一步拓展合作。雙方將共同努力，加速推動全球可靠且可持續(xù)的能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”
此次合作并非西門子能源近期在LNG領(lǐng)域的唯一動作。此前，該公司剛與三星重工、布萊克維奇等企業(yè)共同獲得美國Delfin Midstream在路易斯安那州的深水LNG出口項目合同，顯示出西門子能源在液化天然氣領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力。
惠生新能源同樣動作頻頻。2024年底，該公司與非洲某項目簽署前端工程設(shè)計(FEED)合同，近期又為一艘即將交付至意大利埃尼集團(Eni)剛果海上LNG項目的FLNG裝置舉行了啟航儀式，體現(xiàn)出其在FLNG領(lǐng)域的工程總包能力與國際影響力。
FLNG和FPSO作為海上能源開發(fā)的核心裝備，正逐漸成為全球能源公司優(yōu)化海上氣田和油田開發(fā)的重要選擇。尤其是在碳中和目標(biāo)推動下，高效、低排放的浮式生產(chǎn)系統(tǒng)備受青睞?；萆c西門子的此次合作，不僅強化了雙方在高端裝備領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢，也為全球海洋能源產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了新的解決方案。
業(yè)界分析指出，此次合作有望推動中國高端海洋裝備制造業(yè)進一步融入全球供應(yīng)鏈，提升在國際FLNG和FPSO市場上的話語權(quán)。同時，通過技術(shù)共享與資源整合，雙方將更好地應(yīng)對亞洲、非洲、美洲等多個地區(qū)的項目需求，為客戶提供更完整、更經(jīng)濟的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。
在全球能源結(jié)構(gòu)加速轉(zhuǎn)型的背景下，惠生新能源與西門子能源的聯(lián)手，不僅彰顯了中國企業(yè)在清潔能源領(lǐng)域的崛起，也體現(xiàn)了國際能源企業(yè)共同推進減排目標(biāo)的決心。未來，這兩大能源技術(shù)力量的協(xié)同效應(yīng)，有望在FLNG、FPSO、氫能、碳捕集等更多新興領(lǐng)域釋放更大價值。
