海洋能源網(wǎng)獲悉，挪威船舶制造商VARD近日為臺灣省東方海洋公司(Dong Fang Offshore，簡稱DFO)建造的一艘海底施工船(OSCV)切割了第一塊鋼材。

這艘長121.3米的VARD 3 39型船舶，被認(rèn)為是一個多功能平臺，它被設(shè)計并配備了用于海底作業(yè)、海上風(fēng)電運維(O&M)活動以及電纜安裝和修復(fù)工作的設(shè)備。

據(jù)VARD介紹，這艘船是在羅馬尼亞布拉伊拉建造的同類型船舶中的第一艘，也是DFO的第一艘新建OSCV。

船體將在布拉伊拉建造，最終的舾裝、調(diào)試和交付將在挪威Vard Søviknes進行，計劃于2027年第二季度完成。該船將配備Brunvoll的先進推進和操縱系統(tǒng)，并可容納多達130名人員。

VARD 表示，OSCV 的設(shè)計側(cè)重于環(huán)境足跡，配備高效的機械和推進裝置，以實現(xiàn)高站位保持能力，包括電池混合動力推進。