海洋能源網(wǎng)獲悉，近日，英國啟動(dòng)了一項(xiàng)新的研究項(xiàng)目，旨在提高浮動(dòng)海上風(fēng)電場中系泊線和動(dòng)態(tài)電纜的有效性。歷史上，單次石油生產(chǎn)資產(chǎn)的系泊維修成本已超過4億英鎊(約合5.42億美元;4.61億歐元)，而電纜故障占英國海上風(fēng)電保險(xiǎn)索賠的70%到80%，這些數(shù)據(jù)來自委托該新項(xiàng)目的海上可再生能源(ORE)加速器。

系泊纜和動(dòng)態(tài)電纜監(jiān)測及更換方法項(xiàng)目將由ORE加速器的浮動(dòng)海上風(fēng)電卓越中心、阿波羅工程公司和DOF水下工程英國公司共同執(zhí)行。

ORE表示，浮動(dòng)風(fēng)電行業(yè)需要更深入地了解部件故障模式、維修時(shí)間和成本，以及它們對(duì)運(yùn)營費(fèi)用的影響，以便成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

“運(yùn)營和維護(hù)浮動(dòng)海上風(fēng)電場帶來了固定海上風(fēng)電未曾面臨過的挑戰(zhàn)，包括系泊線和動(dòng)態(tài)電纜的監(jiān)測與更換。”ORE加速器浮動(dòng)海上風(fēng)電團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人肖恩·斯尼說，“需要更多數(shù)據(jù)來準(zhǔn)確評(píng)估關(guān)鍵部件故障及其原因。通過識(shí)別預(yù)防措施和創(chuàng)新技術(shù)，該項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)可能會(huì)降低英國乃至國際上浮動(dòng)海上風(fēng)電系泊線和動(dòng)態(tài)電纜維修及更換的總體成本。”

ORE于2019年啟動(dòng)了浮動(dòng)海上風(fēng)電卓越中心，旨在打造一個(gè)國際認(rèn)可的卓越中心，致力于降低浮動(dòng)風(fēng)電的能源成本，加快浮動(dòng)風(fēng)電場的建設(shè)，為英國供應(yīng)鏈創(chuàng)造機(jī)會(huì)，并推動(dòng)制造、安裝以及運(yùn)維方面的創(chuàng)新。