核心亮點與進展
“ 中國制造 ” 船體入塢: 本次進入干船塢的FPSO船體由上海外高橋造船廠( SWS ) 建造完成,標(biāo)志著中國造船業(yè)在高端海工裝備領(lǐng)域的重要參與。
建造進入新階段:船體進入干船塢是模塊集成前的關(guān)鍵步驟。目前上部模塊(Topsides)建造正按計劃推進,下一步將聚焦系泊結(jié)構(gòu) 和立管平臺 的安裝。
強大性能參數(shù):
產(chǎn)能: 原油25 萬桶 / 日 + 天然氣5.4 億立方英尺 / 日
儲存: 高達200 萬桶 原油
作業(yè)水深: 約1,630 米 (采用多點系泊系統(tǒng))
設(shè)計壽命: 至少20 年
目標(biāo)投產(chǎn): 預(yù)計于2027 年 在圭亞那海岸約200 公里 外的Whiptail油田投入運營。
項目背景與意義
Whiptail 開發(fā): 是??松梨谠谫Y源富集的斯塔布魯克區(qū)塊的第六個 也是最新獲批的重大項目(2024年FID),將開發(fā)Whiptail、Pinktail和Tilapia油田,計劃鉆探約40至65口生產(chǎn)井和注水井。
合作方:
作業(yè)者:??松梨诠鐏喣?持股45%)
合作伙伴:赫斯圭亞那勘探(Hess Guyana Exploration,持股30%)、中海油圭亞那石油公司( CNOOC Petroleum Guyana ,持股 25% ) 。
股權(quán)變動提示: 赫斯(Hess)與雪佛龍(Chevron)的合并正在進行中,但涉及斯塔布魯克區(qū)塊優(yōu)先購買權(quán)的仲裁可能影響最終合作結(jié)構(gòu)。